Ertami-kechmi, har bir velosipedchi o'z velosipedini ta'mirlash yoki texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq muammoga duch keladi, bu esa qo'llarini moy bilan qoplaydi.Hatto tajribali chavandozlar ham hayron qolishlari, ko'p sonli noo'rin vositalarni sotib olishlari va mashinani ta'mirlashda noto'g'ri tanlov qilishlari mumkin, hatto muammo texnik nuqtai nazardan kichik bo'lsa ham.
Quyida avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish jarayonida tez-tez sodir bo'ladigan ba'zi bir keng tarqalgan xatolar ro'yxati, shuningdek, ushbu xatolarga yo'l qo'ymaslik bo'yicha ko'rsatmalar keltirilgan.Ushbu noxush holatlar kulgili ko'rinishiga qaramay, haqiqiy hayotda ularga duch kelish mumkin - ehtimol biz ularning ba'zilarida o'zimiz ham aybdor bo'lganmiz.
1. Velosipedga texnik xizmat ko'rsatish uchun mos bo'lmagan asbobdan foydalanish
Qanday aytish kerak?Bu sizning uyingizdagi gilamni tozalash uchun changyutgich sifatida yangi pishirilgan choy yoki maysazorni yuklash uchun temir asbobdan foydalanishga teng bo'ladi.Shunga o'xshash tarzda, velosipedni noto'g'ri asbob bilan qanday qilib ta'mirlash mumkin?Ammo, ajablanarlisi, ko'plab chavandozlar velosipedda pul sarflashni maqbul deb bilishmaydi.Agar shunday bo'lsa, unda qanday qilib a bilan velosipedlarini "ta'mirlash" mumkinallen kaliti vositasiyassi mebel sotib olganlarida bu pishloq kabi egiluvchanmi?
Odamlar o'z mashinalarini tuzatishni tanlaganlarida, ular eng ko'p uchraydigan xatolardan biri noto'g'ri vositani ishlatishdir, bu ham e'tibordan chetda qoladigan eng oson xatolardan biridir.Dastlab, siz taniqli va taniqli brenddan ko'p miqdordagi olti burchakli asboblarga sarmoya kiritishni xohlashingiz mumkin.Buning sababi shundaki, olti burchakli asboblar velosipedda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan ko'pgina muammolarni hal qilish uchun etarli.
Ammo, agar siz ko'proq bilimdon va texnik bilimga ega bo'lishni istasangiz, siz ham yaxshi tel kesgichlarga (visa yoki bog 'trimmeri o'rniga) investitsiya qilishni xohlashingiz mumkin.velosiped pastki qavs yeng(shlang kaliti o'rniga) va oyoq pompasi.Bular sizga ko'proq bilimdon va texnik bilimdon bo'lishga yordam beradigan vositalardir.Pedal kaliti (sozlash kaliti emas), kassetani olib tashlash uchun asbob va abmuzli zanjir ochuvchi(uni ish stoliga mahkamlash uchun emas; bu nafaqat kassetaga, balki, albatta, dastgohga zarar yetkazadi) barcha muhim jihozlardir.Ehtimol, bir-biriga hech qanday tarzda bog'lanmagan turli xil asboblar birlashtirilganda yuzaga keladigan sahnani tasavvur qilishingiz mumkin.
Yuqori sifatli asboblar to'plamiga sarmoya kiritishning afzalliklari, ehtimol, butun umringiz davomida sizni kuzatib boradi.Ehtiyot bo'ling, agar buzilishning eng kichik belgisi mavjud bo'lsa ham, uni almashtirishingiz kerak bo'ladi.Velosipedingizning shikastlanishiga noto'g'ri moslashtirilgan Allen vositasi sabab bo'lishi mumkin.
2. Eshitish vositasida noto'g'ri sozlash amalga oshirildi.
Bugungi velosipedlarning deyarli har biri vilkaning boshqaruv trubkasiga biriktirilishi mumkin bo'lgan minigarnituralar tizimi bilan jihozlangan.Ko'pchilik naushnik qopqog'ida joylashgan murvatni burish paytida ko'proq kuch qo'llash orqali garniturani xavfsizroq qilish mumkin degan taassurotga ega.Biroq, agar dastani va Rulda trubkasini bog'laydigan murvat juda qattiq bo'lsa, velosipedning old qismini ishlatish qiyin bo'lishi mumkin, bu esa bir qator noqulay oqibatlarga olib keladi.Agar murvat juda qattiq bo'lsa, bu shunday bo'ladi.
Darhaqiqat, agar siz naushnikni tegishli moment qiymatiga tortmoqchi bo'lsangiz, avval novdaga biriktirilgan murvatlarni bo'shating, so'ngra eshitish vositasi qopqog'iga biriktirilgan murvatlarni mahkamlang.Biroq, ortiqcha bosim o'tkazmang.Agar yo'q bo'lsa, muharrir operatsiyadagi noqulaylikdan kelib chiqqan jarohatlar holati umuman yaxshi ko'rinmasligini aytib o'tgan edi.Bir vaqtning o'zida pastki stend, mashina va bosh trubkasi oldingi g'ildirak bilan to'g'ri chiziqda joylashganligini tekshiring va keyin rul trubkasidagi dastani murvatini mahkamlashni davom eting.
3. O‘z imkoniyatlari chegarasidan bexabar bo‘lish.
Velosipedni o'z-o'zidan tuzatishga urinish tajribasi ham ma'rifatli, ham qoniqarli bo'lishi mumkin.Biroq, agar u to'g'ri bajarilmasa, bu noqulaylik, sharmandalik va ko'p pul talab qilishi mumkin.Uni tuzatishni boshlashdan oldin, siz qanchalik uzoq ekanligingizni aniq bilishingiz kerak: tegishli vositalardan foydalanyapsizmi?Siz hozir shug'ullanayotgan muammoni samarali va to'g'ri hal qilishga taalluqli barcha ma'lumotlardan xabardormisiz?Barcha kerakli komponentlardan foydalanasizmi?
Agar biron bir shubhangiz bo'lsa, bilimdon odamdan so'rang yoki ulardan sizga yordam berishini so'rang va agar siz bilim olishga jiddiy yondashsangiz, keyingi safar buni o'zingiz qilishni xohlasangiz, boshqa birovning buni qilishini jimgina kuzatib turing.Siz velosiped mexanikasini tayyorlash kursiga yozilishingiz yoki sizga yaqin bo'lgan velosiped do'konida ishlaydigan mexanik bilan do'stlashishingiz mumkin.
Aksariyat hollarda siz mag'rurligingizni yutib, avtomobilingizni ta'mirlash uchun professional mexanikni yollashingiz kerak, agar siz uni o'zingiz ta'mirlashni bilmasangiz.Muhim poyga yoki voqea oldidan o'zingizni sozlash uchun velosipedingizni "professional" ga olib bormang... Ertasi kungi poygada orqada qirollik og'rig'i bo'lishi aniq.
4. Momentda bo'shlik etarli emas
Velosipedda bo'shashgan vintlar va murvatlar juda ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin (tushgan qismlar, bu o'limga olib kelishi mumkin), lekin ularni ortiqcha mahkamlash ham yaxshi fikr emas.
Ishlab chiqaruvchining qo'llanmalari va qo'llanmalari odatda tavsiya etilgan moment qiymatlarining tushuntirishlarini o'z ichiga oladi.Tavsiya etilgan moment qiymati endi ko'payib borayotgan ishlab chiqaruvchilar tomonidan aksessuarlarda chop etilmoqda, bu esa amalda ulardan foydalanishni sezilarli darajada qulayroq qiladi.
Agar u o'ngdagi rasmda ko'rsatilgan moment qiymatidan oshib ketsa, u ipning sirpanishiga yoki qismlarning haddan tashqari siqilishiga olib keladi, bu ularning yorilishi yoki sinishi ehtimolini oshiradi.Agar sizning velosipedingiz uglerod tolasidan yasalgan bo'lsa, ikkinchi muammo, odatda, dastani va o'rindiq ustunini mustahkamlovchi murvatlarni haddan tashqari mahkamlash orqali yuzaga keladi.
Biz sizni yanada ixchamroqqa sarmoya kiritishingizni qat'iy tavsiya qilamiztork uyasi kaliti, xususan, velosipedlar uchun ishlatiladigan va odatda Allen tornavidalari to'plami bilan birga bo'lgan turdagi.Agar siz murvatlarni juda ko'p tortsangiz, siz chiyillagan tovushlarni eshitasiz va o'zingiz o'ylab ko'rishingiz mumkin: "yaxshi, bu 5Nmga o'xshaydi", lekin bu qabul qilinishi mumkin emasligi aniq.
Yuborilgan vaqt: 27-dekabr 2022-yil