အဖြစ်များသော စက်ဘီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အမှားများကို မည်သို့ရှောင်ရှားကြမည်နည်း။

များမကြာမီ သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် စက်ဘီးစီးသူတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ စက်ဘီးပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏လက်များတွင် ဆီဖုံးလွှမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။အတွေ့အကြုံရင့်သော စီးနင်းသူများပင်လျှင် စိတ်ရှုပ်စရာဖြစ်လာနိုင်ပြီး၊ မသင့်လျော်သောကိရိယာများစွာကို ဝယ်ယူကာ ပြဿနာအသေးအဖွဲတစ်ခုသာ နည်းပညာဆိုင်ရာရှုထောင့်မှ ကားတစ်စီးကို ပြုပြင်သည့်အခါတွင်ပင် မှားယွင်းသောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်နိုင်သည်။

အောက်ဖော်ပြပါသည် ကားပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် မကြာခဏပြုလုပ်လေ့ရှိသည့် အမှားအယွင်းအချို့နှင့် အဆိုပါအမှားများကို မည်သို့ရှောင်ရှားရမည်ကို လမ်းညွှန်ချက်များအောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ဤအခက်အခဲများသည် ရယ်စရာကောင်းသည့်ပုံပေါက်နေသော်လည်း လက်တွေ့ဘဝတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့အထဲမှ အချို့ကိုပင် အပြစ်ရှိခဲ့ဖူးသည်။

1. စက်ဘီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် မသင့်လျော်သောကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်း။

ဘယ်လိုပြောရမလဲ?သင့်အိမ်ရှိ ကော်ဇောကို သန့်စင်ရန်အတွက် လတ်ဆတ်သော လက်ဖက်ရည် သို့မဟုတ် မြက်ရိတ်စက်ကို တင်ရန် သံတူးလ်ကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။အလားတူ သွေးကြောထဲတွင် မှားယွင်းသောကိရိယာဖြင့် စက်ဘီးကို သင်မည်ကဲ့သို့ ပြုပြင်နိုင်မည်နည်း။သို့သော် အံ့အားသင့်စရာမှာ ဆိုင်ကယ်စီးသူအများစုသည် ပိုက်ဆံဖြုန်းတီးခြင်းကို လက်ခံနိုင်ဖွယ်မရှိဟု မယုံကြပေ။ဒီလိုဖြစ်ရင် သူတို့စက်ဘီးကို ဘယ်လို “ပြုပြင်” မလဲ။allen wrench ကိရိယာအပြားလိုက် ပရိဘောဂတွေ ဝယ်တဲ့အခါ ဒိန်ခဲလို ပျော့ပျောင်းနေသလား။

လူတွေက သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ကားတွေကို ပြင်ဖို့ရွေးချယ်တဲ့အခါ၊ သူတို့လုပ်လေ့ရှိတဲ့ အမှားတွေထဲက တစ်ခုက မှားနေတဲ့ကိရိယာကို အသုံးပြုတာဖြစ်ပြီး၊ မေ့ထားဖို့ အလွယ်ဆုံးအမှားတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။အစပိုင်းတွင်၊ သင်သည် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှ hex tools အများအပြားတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံလိုပေမည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် hex ကိရိယာများသည် စက်ဘီးဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပြဿနာအများစုကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် လုံလောက်ပုံပေါ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် ပိုတတ်ကျွမ်းပြီး နည်းပညာပိုင်းအရ တတ်မြောက်ချင်တယ်ဆိုရင်တော့ ဝိုင်ယာခုတ်စက်ကောင်းတွေ (ပန်းပင် ဒါမှမဟုတ် ဥယျာဉ်ညှပ်စက်ထက်) မှာ ရင်းနှီးမြှပ်နှံလိုပါတယ်။စက်ဘီးအောက်ခံကွင်းစွပ်(ပိုက်လိမ်ထက်) နှင့် ခြေစုပ်စက်။ဤအရာများသည် သင့်အား ပိုမိုတတ်ကျွမ်းနားလည်ပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်လာစေရန် ကူညီပေးမည့် ကိရိယာအမျိုးအစားများဖြစ်သည်။စက်ဘီးနင်းကိရိယာ (ချိန်ညှိသော လှည့်ကွက်မဟုတ်ပါ)၊ ကက်ဆက်ကို ဖယ်ရှားရန် ကိရိယာတစ်ခု၊ နှင့် abစက်ဘီးကွင်းဖွင့်စက်( workbench မှာ ပြင်ဖို့ မဟုတ်ဘဲ၊ ဒီလိုလုပ်ခြင်းက ကက်ဆက်ကိုသာမက workbench ကိုပါ ပျက်စီးစေပါတယ်) အားလုံးဟာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ ပစ္စည်းကိရိယာတွေပါ။တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ချိတ်ဆက်ခြင်းမရှိသော ကိရိယာမျိုးစုံကို အတူတကွ အုပ်စုဖွဲ့လိုက်သောအခါ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် မြင်ကွင်းကို သင်ပုံဖော်နိုင်သည်။

အရည်အသွေးမြင့် ကိရိယာအစုံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများသည် သင့်ဘဝတစ်လျှောက်လုံး သင့်နောက်သို့ လိုက်သွားဖွယ်ရှိသည်။သို့သော် ယိုယွင်းမှု အနည်းငယ်မျှသာ ရှိနေသရွေ့ ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နေသေးကြောင်း သတိပေးအပ်ပါသည်။သင့်စက်ဘီးကို မှားယွင်းစွာ ကိုက်ညီသော Allen ကိရိယာတစ်ခုကြောင့် ပျက်စီးနိုင်သည်။

2. နားကြပ်ကို မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိမှု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ယနေ့ခေတ် စက်ဘီးတိုင်းနီးပါးတွင် လမ်းဆုံလမ်းခွ၏ စတီယာရင်ပြွန်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သော နားကြပ်စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။နားကြပ်ဦးထုပ်ပေါ်တွင်ရှိသော bolt ကိုလှည့်စဉ် အင်အားပိုသုံးခြင်းဖြင့် နားကြပ်ကို ပိုမိုလုံခြုံအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်ဟု လူအများက ထင်မြင်နေကြပုံရသည်။သို့သော်၊ ပင်စည်နှင့် စတီယာရင်ပိုက်ကို ချိတ်ဆက်ထားသည့် bolt သည် အလွန်ကြပ်နေပါက၊ စက်ဘီးရှေ့တွင် လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဆင်မပြေသော ရလဒ်များစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။bolt က အရမ်းကြပ်နေရင်တော့ ဒီလိုဖြစ်မှာပါ။

အမှန်မှာ၊ အကယ်၍ သင်သည် နားကြပ်ကို သင့်လျော်သော torque တန်ဖိုးနှင့် တင်းကျပ်လိုပါက၊ ပင်စည်နှင့် ချိတ်ထားသော bolts များကို ဦးစွာ ဖြည်သင့်ပြီး၊ ထို့နောက် နားကြပ်ထုပ်နှင့် ချိတ်ထားသော ဘောများကို တင်းကျပ်သင့်ပါသည်။သို့သော် လွန်လွန်ကဲကဲ ဖိအားမပေးပါ။မဟုတ်ပါက ခွဲစိတ်မှု အဆင်မပြေခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဒဏ်ရာအခြေအနေသည် လုံးဝကောင်းမွန်မည်မဟုတ်ကြောင်း အစောပိုင်းတွင် ဖော်ပြခဲ့သော အယ်ဒီတာက ဆိုသည်။တစ်ပြိုင်နက်တည်းမှာပင် အောက်ပိုင်း၊ ကားနှင့် ဦးခေါင်းပြွန် အားလုံးကို ရှေ့ဘီးနှင့် ဖြောင့်တန်းစွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း စစ်ဆေးပြီးနောက် စတီယာရင်ပြွန်ပေါ်ရှိ ပင်မတုံးကို တင်းကျပ်စေရန် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

3. ကိုယ်ပိုင်စွမ်းရည်များ၏ နယ်နိမိတ်များကို သတိမထားမိခြင်း။

စက်ဘီးကို ကိုယ်တိုင်ပြင်ဖို့ ကြိုးစားတဲ့ အတွေ့အကြုံက ဉာဏ်အလင်းရပြီး စိတ်ကျေနပ်မှု နှစ်မျိုးလုံး ရနိုင်ပါတယ်။သို့သော် ကောင်းစွာမလုပ်ဆောင်ပါက မသက်မသာဖြစ်မှု၊ အရှက်ရစေကာ ငွေကြေးများစွာ ကုန်ကျနိုင်သည်။သင်မပြုပြင်မီ သင်မည်မျှဝေးသည်ကို သင်အတိအကျသိရန် လိုအပ်သည်- သင့်လျော်သောကိရိယာများကို သင်အသုံးပြုနေပါသလား။သင်လက်ရှိကိုင်တွယ်နေသော ပြဿနာကို ထိရောက်ပြီး သင့်လျော်သော ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမှုနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အချက်အလက်အားလုံးကို သင် သိရှိပါသလား။လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သင်အသုံးပြုနေပါသလား။

သံသယများရှိပါက အသိပညာရှိသူတစ်ဦးကို မေးမြန်းပါ သို့မဟုတ် ကူညီပေးရန် ၎င်းတို့အား တောင်းဆိုပြီး အသိပညာရရှိရန် အလေးအနက်ထားပါက၊ နောက်တစ်ကြိမ် သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်လိုသည့် တစ်စုံတစ်ဦးကို တိတ်တဆိတ်ကြည့်ရှုရုံသာဖြစ်သည်။စက်ဘီးစက်ပြင်သင်တန်းတက်ရန် အကောင့်ဖွင့်နိုင်သည် သို့မဟုတ် သင့်အနီးရှိ စက်ဘီးဆိုင်တွင် အလုပ်လုပ်သော စက်ပြင်ဆရာနှင့် မိတ်ဆွေဖွဲ့နိုင်သည်။

အခြေအနေအများစုတွင်၊ သင့်မာနကို မျိုချပြီး သင့်ကားကို မည်သို့ပြုပြင်ရမည်ကို မသေချာပါက သင့်ကားကို ပြုပြင်ရန် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာကို ငှားရမ်းသင့်သည်။အရေးကြီးတဲ့ပြိုင်ပွဲ ဒါမှမဟုတ် ပွဲမစခင်မှာ ညှိဖို့ "ကျွမ်းကျင်" စက်ဘီးကို မခေါ်လိုက်ပါနဲ့... နောက်နေ့ ပြိုင်ပွဲအတွက် တော်ဝင်နာကျင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာမှာ သေချာပါတယ်။

4. torque တွင် မလုံလောက်ပါ။

စက်ဘီးပေါ်တွင် ဝက်အူများနှင့် ဘောလ်များ လွတ်နေခြင်းသည် ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည် (ပြုတ်ကျသေဆုံးနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ) ကို သိသာထင်ရှားစွာ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့အား တင်းကြပ်ရန်လည်း ကောင်းသော အကြံမဟုတ်ပေ။

ထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် လက်စွဲများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အကြံပြုထားသော torque တန်ဖိုးများအကြောင်း ရှင်းလင်းချက်ပါရှိသည်။အကြံပြုထားသော torque တန်ဖိုးကို ယခုအခါ ထုတ်လုပ်သူ အရေအတွက် တိုးလာခြင်းဖြင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်လျက်ရှိပြီး လက်တွေ့တွင် ၎င်းတို့၏ အသုံးပြုမှုကို သိသိသာသာ ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။

ပုံတွင်ပြထားသည့် torque တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်သွားပါက၊ ၎င်းသည် ချည်မျှင်ချော်သွားခြင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အလွန်အကျွံ တင်းကျပ်သွားစေမည်ဖြစ်ပြီး အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲထွက်နိုင်ခြေပိုများစေသည်။သင့်စက်ဘီးကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားလျှင် ဒုတိယပြဿနာမှာ ပင်စည်နှင့် ထိုင်ခုံတိုင်များကို လုံခြုံစေသော boltsများကို အလွန်အကျွံ တင်းကျပ်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာတတ်သည်။

ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းစွာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ကျွန်ုပ်တို့ အလေးအနက် အကြံပြုအပ်ပါသည်။torque hub လိမ်ဖဲ့ခြင်း။အထူးသဖြင့် စက်ဘီးအတွက် အသုံးပြုသည့် အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် Allen ဝက်အူလှည့်များ အစုအဝေးဖြင့် လိုက်ပါသွားပါသည်။အကယ်၍ သင်သည် bolts များကို အလွန်အကျွံ တင်းကျပ်ပါက၊ အော်ဟစ်သံများကြားရပြီး "ကောင်းပြီ၊ 5Nm ဖြစ်ပုံရတယ်" ဟု သင့်ကိုယ်သင် ထင်ကောင်းထင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် လက်ခံနိုင်ဖွယ်မရှိပါ။