Yn hwyr neu'n hwyrach, bydd pob beiciwr yn wynebu problem gyda thrwsio neu gynnal a chadw eu beic a fydd yn golygu bod eu dwylo wedi'u gorchuddio ag olew.Gall hyd yn oed marchogion profiadol fynd yn ddryslyd, prynu nifer fawr o offer amhriodol, a gwneud y dewis anghywir o ran atgyweirio car, hyd yn oed os mai dim ond problem fach yw'r broblem o safbwynt technegol.
Mae'r canlynol yn rhestr o rai gwallau cyffredin a wneir yn aml yn y broses o atgyweirio a chynnal a chadw ceir, yn ogystal â chyfarwyddiadau ar sut i osgoi gwneud y camgymeriadau hyn.Er gwaethaf y ffaith y gallai'r sefyllfaoedd hyn ymddangos yn chwerthinllyd, gall rhywun redeg i mewn iddynt mewn bywyd go iawn - efallai ein bod ni hyd yn oed wedi bod yn euog o rai ohonyn nhw ein hunain.
1. Defnyddio offeryn amhriodol at ddiben cynnal a chadw beiciau
Sut i ddweud?Byddai'n cyfateb i ddefnyddio teclyn haearn i lwytho te ffres neu beiriant torri gwair fel sugnwr llwch i lanhau'r carped yn eich cartref.Yn yr un modd, sut allech chi o bosibl atgyweirio beic gyda'r offeryn anghywir?Ond, yn syndod, nid yw llawer o feicwyr yn credu ei bod yn dderbyniol gwastraffu arian ar feic.Os yw hyn yn wir, yna sut y gallant “atgyweirio” eu beic gydag aofferyn wrench allenmae hynny mor hyblyg â chaws pan fyddant yn prynu dodrefn pecyn fflat?
Pan fydd pobl yn dewis trwsio eu ceir eu hunain, un o'r camgymeriadau mwyaf cyffredin a wnânt yw defnyddio'r offeryn anghywir, sydd hefyd yn un o'r camgymeriadau hawsaf i'w hanwybyddu.Yn y dechrau, efallai y byddwch am fuddsoddi mewn llawer iawn o offer hecs o frand ag enw da ac adnabyddus.Mae hyn oherwydd ei bod yn ymddangos bod offer hecs yn ddigonol ar gyfer datrys y mwyafrif o'r materion a all godi gyda beic.
Ond os ydych chi eisiau bod yn fwy gwybodus a medrus yn dechnegol, efallai y byddwch hefyd am fuddsoddi mewn rhai torwyr gwifrau da (yn hytrach na vise neu drimmer gardd), allawes braced gwaelod beic(yn hytrach na wrench pibell), a phwmp troed.Dyma'r mathau o offer a fydd yn eich helpu i ddod yn fwy gwybodus ac yn dechnegol ddeallus.Wrench pedal (nid wrench addasu), offeryn i dynnu'r casét, ac abagorwr cadwyn icycle(peidio â'i osod ar y fainc waith; bydd gwneud hynny'n niweidio nid yn unig y casét, ond wrth gwrs y fainc waith) i gyd yn ddarnau hanfodol o offer.Mae'n debyg y gallwch chi ddarlunio'r olygfa sy'n deillio pan fydd amrywiaeth o offer nad ydynt mewn unrhyw ffordd yn gysylltiedig â'i gilydd yn cael eu grwpio gyda'i gilydd.
Mae manteision buddsoddi mewn set offer o ansawdd uchel yn debygol o'ch dilyn am weddill eich oes.Fodd bynnag, byddwch yn cael eich rhybuddio, cyn belled â bod hyd yn oed yr arwydd lleiaf o ddirywiad, bydd angen i chi ei ddisodli o hyd.Gall teclyn Allen sydd wedi'i gyfateb yn anghywir achosi difrod i'ch beic.
2. Gwnaed addasiad anghywir i'r headset.
Mae bron pob un o'r beiciau heddiw wedi'i gyfarparu â system glustffonau y gellir ei gysylltu â thiwb llywio'r fforc.Mae'n ymddangos bod llawer o bobl o dan yr argraff y gallant wneud y headset yn fwy diogel trwy gymhwyso mwy o rym wrth droi'r bollt sydd wedi'i leoli ar y cap headset.Fodd bynnag, os yw'r bollt sy'n cysylltu'r coesyn a'r tiwb llywio yn rhy dynn, mae'n bosibl y bydd blaen y beic yn anodd ei weithredu, a fydd yn arwain at nifer o ganlyniadau anffafriol.Bydd hyn yn wir os yw'r bollt yn rhy dynn.
Mewn gwirionedd, os ydych chi am dynhau'r headset i'r gwerth torque priodol, yn gyntaf dylech lacio'r bolltau sydd ynghlwm wrth y coesyn, ac yna dylech dynhau'r bolltau sydd ynghlwm wrth y cap headset.Fodd bynnag, peidiwch â rhoi pwysau gormodol.Os na, soniodd y golygydd yn gynharach na fydd y sefyllfa o anaf a achosir gan yr anghyfleustra gweithredu yn edrych yn dda o gwbl.Ar yr un pryd, gwiriwch i weld bod y coesyn isaf, y car, a'r tiwb pen i gyd wedi'u halinio mewn llinell syth â'r olwyn flaen, ac yna ewch ymlaen i dynhau'r bollt coesyn ar y tiwb llywio.
3. Bod yn anymwybodol o derfynau eich galluoedd eich hun.
Gall y profiad o geisio trwsio beic ar eich pen eich hun fod yn oleuedig ac yn rhoi boddhad.Fodd bynnag, os na chaiff ei wneud yn iawn, gall achosi anghysur, embaras, a chostio llawer o arian.Cyn i chi ddechrau ei drwsio, mae angen i chi sicrhau eich bod yn gwybod yn union pa mor bell ydych chi: A ydych chi'n defnyddio'r offer priodol?A ydych yn ymwybodol o’r holl wybodaeth sy’n berthnasol i’r ffordd effeithiol a phriodol o ymdrin â’r mater yr ydych yn ymdrin ag ef ar hyn o bryd?Ydych chi'n defnyddio'r holl gydrannau angenrheidiol?
Gofynnwch i berson gwybodus os oes gennych unrhyw amheuon o gwbl, neu gofynnwch iddynt eich cynorthwyo, ac os ydych o ddifrif am ennill gwybodaeth, y tro nesaf y byddwch am ei wneud ar eich pen eich hun, gwyliwch rywun arall yn dawel yn ei wneud.Gallwch naill ai gofrestru ar gyfer dosbarth hyfforddi mecanydd beiciau neu wneud ffrindiau gyda mecanic sy'n gweithio yn y siop feiciau yn eich ardal chi.
Yn y rhan fwyaf o amgylchiadau, dylech lyncu eich balchder a llogi mecanig proffesiynol i drwsio'ch cerbyd os ydych chi'n ansicr ynghylch sut i'w atgyweirio ar eich pen eich hun.Peidiwch â mynd â'ch beic i "broffesiynol" i gael tiwn-up yn union cyn ras neu ddigwyddiad pwysig… Mae'n mynd i fod yn boen brenhinol yn y cefn ar gyfer y ras y diwrnod canlynol, yn sicr.
4. Nid oes digon o slac yn y torque
Ar feic, mae'n amlwg y gall cael sgriwiau a bolltau rhydd achosi llawer o broblemau (rhannau'n cwympo, a allai arwain at farwolaeth), ond nid yw'n syniad da eu gordynhau ychwaith.
Bydd canllawiau a llawlyfrau'r gwneuthurwr fel arfer yn cynnwys esboniad o'r gwerthoedd torque a argymhellir.Mae'r gwerth torque a argymhellir bellach yn cael ei argraffu ar ategolion gan nifer cynyddol o weithgynhyrchwyr, sy'n gwneud eu defnydd yn sylweddol fwy cyfleus yn ymarferol.
Os yw'n mynd y tu hwnt i'r gwerth torque a ddangosir yn y ffigur ar y dde, bydd naill ai'n achosi i'r edau lithro neu i'r rhannau gael eu tynhau i raddau gormodol, a fydd yn eu gwneud yn fwy tebygol o gracio neu dorri.Os yw eich beic wedi'i wneud o ffibr carbon, mae'r ail broblem fel arfer yn cael ei hachosi gan dynhau'r bolltau sy'n diogelu'r coesyn a'r postyn sedd yn ormodol.
Rydym yn awgrymu'n gryf eich bod yn buddsoddi mewn mwy crynotorque both wrench, yn benodol y math sy'n cael ei ddefnyddio ar gyfer beiciau ac sydd fel arfer yn cyd-fynd â chasgliad o sgriwdreifers Allen.Os tynhewch y bolltau yn ormodol, fe glywch synau gwichian, ac efallai y byddwch chi'n meddwl i chi'ch hun, "wel, mae'n ymddangos fel 5Nm," ond yn amlwg nid yw hyn yn dderbyniol.
Amser postio: Rhagfyr 27-2022