වැඩි කල් යන්නට මත්තෙන්, සෑම පාපැදිකරුවෙකුටම තම බයිසිකලය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ ගැටලුවකට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඔවුන්ගේ අත් තෙල්වලින් වැසී යයි.පළපුරුදු ධාවකයන් පවා ව්‍යාකූලත්වයට පත් විය හැකිය, නුසුදුසු මෙවලම් විශාල ප්‍රමාණයක් මිලදී ගත හැකිය, සහ මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වැරදි තේරීමක් කළ හැකිය, ගැටළුව තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයෙන් සුළු එකක් වුවද.
පහත දැක්වෙන්නේ මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීමේ සහ නඩත්තු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී නිතර සිදුවන සමහර පොදු දෝෂ ලැයිස්තුවක් මෙන්ම මෙම වැරදි වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් ය.මෙම දුෂ්කරතා හාස්‍යජනක ලෙස පෙනුනද, කෙනෙකුට සැබෑ ජීවිතයේදී ඒවාට මුහුණ දිය හැකිය - සමහර විට ඒවායින් සමහරක් අප විසින්ම වැරදිකරුවන් වී ඇත.
1. බයිසිකල් නඩත්තු කිරීමේ අරමුණ සඳහා නුසුදුසු මෙවලමක් භාවිතා කිරීම
කොහොම කියන්නද?එය නැවුම්ව පෙරන ලද තේ පැටවීමට යකඩ මෙවලමක් හෝ ඔබේ නිවසේ කාපට් පිරිසිදු කිරීම සඳහා වැකුම් ක්ලීනර් ලෙස තණකොළ කපන යන්ත්‍රයක් භාවිතා කිරීමට සමාන වේ.ඒ හා සමාන ආකාරයකින්, ඔබ වැරදි මෙවලමක් සමඟ බයිසිකලයක් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද?එහෙත්, පුදුමයට කරුණක් නම්, බොහෝ ධාවකයන් බයිසිකලයක් මත මුදල් නාස්ති කිරීම පිළිගත නොහැකි බව විශ්වාස නොකරයි.මෙය එසේ නම්, ඔවුන් තම බයිසිකලය "අලුත්වැඩියා" කරන්නේ කෙසේදඇලන් යතුර මෙවලමඔවුන් පැතලි ඇසුරුම් ගෘහ භාණ්ඩ මිලදී ගන්නා විට එය චීස් තරම් නම්‍යශීලීද?
මිනිසුන් තමන්ගේම මෝටර් රථ නිවැරදි කිරීමට තෝරා ගන්නා විට, ඔවුන් කරන වඩාත් පොදු වැරැද්දක් වන්නේ වැරදි මෙවලමක් භාවිතා කිරීමයි, එය නොසලකා හැරීමට ඇති පහසුම වැරදි වලින් එකකි.ආරම්භයේදී, ඔබට පිළිගත් සහ සුප්‍රසිද්ධ සන්නාමයකින් හෙක්ස් මෙවලම් විශාල ප්‍රමාණයක ආයෝජනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැක.මක්නිසාද යත් බයිසිකලයක් සමඟ ඇති විය හැකි ගැටළු බොහොමයක් විසඳීම සඳහා හෙක්ස් මෙවලම් ප්‍රමාණවත් බව පෙනේ.
නමුත් ඔබට වැඩි දැනුමක් සහ තාක්ෂණික දැනුමක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට හොඳ වයර් කටර් (වයිස් හෝ වත්ත කපන යන්ත්‍රයකට වඩා) ආයෝජනය කිරීමටද අවශ්‍ය විය හැක.බයිසිකලයේ පහළ වරහන අත්(හෝස් යතුරක් වෙනුවට), සහ අඩි පොම්පයක්.ඔබට වඩාත් දැනුම හා තාක්ෂණික වශයෙන් දැනුමක් ලබා ගැනීමට උපකාර වන මෙවලම් මේවාය.පැඩල් යතුරක් (ගැලපුම් යතුරක් නොවේ), කැසට් පටය ඉවත් කිරීමට මෙවලමක් සහ abicycle chain opener(එය වැඩ බංකුවට සවි කිරීමට නොවේ; එසේ කිරීමෙන් කැසට් පටයට පමණක් නොව, ඇත්ත වශයෙන්ම වැඩ බංකුවට හානි වේ) සියලුම අත්‍යවශ්‍ය උපකරණ වේ.කිසිම ආකාරයකින් එකිනෙකට සම්බන්ධ නොවූ විවිධ මෙවලම් එකට එකතු වූ විට ඇතිවන දර්ශනය ඔබට සිතිය හැක.
උසස් තත්ත්වයේ මෙවලම් කට්ටලයක ආයෝජනය කිරීමේ ප්‍රතිලාභ ඔබේ ජීවිත කාලය පුරාම ඔබව අනුගමනය කිරීමට ඉඩ ඇත.කෙසේ වෙතත්, පිරිහීමේ සුළු සලකුණක් පවා පවතින තාක් කල්, ඔබට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇති බවට අනතුරු අඟවන්න.වැරදි ලෙස ගැලපෙන ඇලන් මෙවලමක් නිසා ඔබේ බයිසිකලයට හානි සිදු විය හැක.
2. හෙඩ්සෙට් එකට වැරදි ගැලපීමක් සිදු කර ඇත.
අද පවතින සෑම බයිසිකලයක්ම පාහේ ගෑරුප්පුවේ ස්ටියර් බටයට සවි කළ හැකි හෙඩ්සෙට් පද්ධතියකින් සමන්විතය.හෙඩ්සෙට් තොප්පිය මත පිහිටා ඇති බෝල්ට් එක කරකවන අතරතුර වැඩි බලයක් යෙදීමෙන් හෙඩ්සෙට් එක වඩාත් ආරක්ෂිත කළ හැකි බවට බොහෝ අය තුළ හැඟීමක් ඇති බව පෙනේ.කෙසේ වෙතත්, කඳ සහ සුක්කානම් නළය සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් එක ඉතා තද නම්, බයිසිකලයේ ඉදිරිපස ක්‍රියා කිරීමට අපහසු වන අතර එමඟින් අවාසිදායක ප්‍රතිඵල ගණනාවක් ඇති විය හැකිය.බෝල්ට් එක ඉතා තද නම් මෙය සිදු වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට සුදුසු ව්‍යවර්ථ අගයට හෙඩ්සෙට් එක තද කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ මුලින්ම කඳට සවි කර ඇති බෝල්ට් ලිහිල් කළ යුතුය, ඉන්පසු ඔබ හෙඩ්සෙට් තොප්පියට සවි කර ඇති බෝල්ට් තද කළ යුතුය.කෙසේ වෙතත්, අනවශ්ය පීඩනයක් ඇති නොකරන්න.එසේ නොවුවහොත්, ශල්‍යකර්මයේ අපහසුතාවයෙන් ඇති වන තුවාලයේ තත්වය කිසිසේත් යහපත් නොවන බව කතුවරයා කලින් සඳහන් කළේය.ඊට සමගාමීව, පහළ කඳ, මෝටර් රථය සහ හිස නළය ඉදිරිපස රෝදය සමඟ සරල රේඛාවකට පෙළගස්වා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු සුක්කානම් නළයේ කඳේ බෝල්ට් තද කිරීමට ඉදිරියට යන්න.
3. තමාගේම හැකියාවන්ගේ සීමාවන් නොදැන සිටීම.
තමා විසින්ම බයිසිකලයක් සවි කිරීමට උත්සාහ කිරීමේ අත්දැකීම ප්‍රබෝධමත් මෙන්ම තෘප්තිමත් විය හැකිය.කෙසේ වෙතත්, එය නිසියාකාරව සිදු නොකළහොත්, අපහසුතාවයක්, අපහසුතාවයක් සහ විශාල මුදලක් වැය විය හැකිය.ඔබ එය නිවැරදි කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ කොපමණ දුරක් සිටිනවාදැයි හරියටම දැන ගැනීමට වග බලා ගත යුතුය: ඔබ සුදුසු මෙවලම් භාවිතා කරන්නේද?ඔබ දැනට කටයුතු කරන ගැටලුව ඵලදායී හා සුදුසු ලෙස හැසිරවීමට අදාළ සියලු තොරතුරු පිළිබඳව ඔබ දැනුවත්ද?ඔබ අවශ්‍ය සියලුම සංරචක භාවිතා කරන්නේද?
ඔබට කිසියම් සැකයක් ඇත්නම්, දැනුමැති පුද්ගලයෙකුගෙන් විමසන්න, නැතහොත් ඔබට සහය වීමට ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න, ඔබ දැනුම ලබා ගැනීමට බැරෑරුම් නම්, ඊළඟ වතාවේ ඔබට එය තනිවම කිරීමට අවශ්‍ය නම්, වෙනත් අයෙකු එය කරන ආකාරය නිහඬව බලා සිටින්න.ඔබට බයිසිකල් කාර්මික පුහුණු පන්තියක් සඳහා ලියාපදිංචි විය හැකිය, නැතහොත් ඔබ අසල පාපැදි සාප්පුවේ සේවය කරන කාර්මිකයෙකු සමඟ මිතුරු වීමට හැකිය.
බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, ඔබ ඔබේ අභිමානය ගිල දැමිය යුතු අතර ඔබේ වාහනය ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබට විශ්වාස නැත්නම් එය නිවැරදි කිරීමට වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු බඳවා ගත යුතුය.වැදගත් තරඟයකට හෝ ඉසව්වකට පෙර සුසර කිරීම සඳහා ඔබේ බයිසිකලය "වෘත්තීය" වෙත ගෙන නොයන්න... එය පසුදින තරඟය සඳහා පසුපස රාජකීය වේදනාවක් වනු ඇත, නිසැකවම.
4. ව්‍යවර්ථයේ ප්‍රමාණවත් ස්ලැක් නොමැත
බයිසිකලයක, ලිහිල් ඉස්කුරුප්පු සහ බෝල්ට් තිබීම පැහැදිලිවම ගැටළු රාශියක් ඇති කළ හැකිය (කොටස් වැටීම, මරණයට හේතු විය හැක), නමුත් ඒවා අධික ලෙස තද කිරීම හොඳ අදහසක් නොවේ.
නිෂ්පාදකයාගේ මාර්ගෝපදේශ සහ අත්පොත්වල සාමාන්‍යයෙන් නිර්දේශිත ව්‍යවර්ථ අගයන් පිළිබඳ පැහැදිලි කිරීමක් ඇතුළත් වේ.නිර්දේශිත ව්‍යවර්ථ අගය දැන් වැඩිවන නිෂ්පාදකයින් සංඛ්‍යාවක් විසින් උපාංග මත මුද්‍රණය කරනු ලබන අතර එමඟින් ප්‍රායෝගිකව ඒවායේ භාවිතය සැලකිය යුතු ලෙස පහසු වේ.
එය රූපයේ දැක්වෙන ව්‍යවර්ථ අගය ඉක්මවා දකුණට ගියහොත්, එය නූල් ලිස්සා යාමට හෝ කොටස් අධික ලෙස තද කිරීමට හේතු වන අතර එමඟින් ඒවා ඉරිතලා හෝ කැඩීමට ඉඩ ඇත.ඔබේ බයිසිකලය කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත්නම්, දෙවන ගැටළුව සාමාන්‍යයෙන් ගෙන එන්නේ කඳ සහ ආසන කණුව ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් අධික ලෙස තද කිරීමෙනි.
ඔබ වඩාත් සංයුක්තව ආයෝජනය කරන ලෙස අපි තරයේ යෝජනා කරමුව්යවර්ථ හබ් යතුර, විශේෂයෙන් බයිසිකල් සඳහා භාවිතා කරන වර්ගය සහ සාමාන්‍යයෙන් ඇලන් ඉස්කුරුප්පු නියනක එකතුවක් සමඟ ඇත.ඔබ බෝල්ට් ඕනෑවට වඩා තද කළහොත්, ඔබට කෙඳිරිගාන ශබ්ද ඇසෙනු ඇත, "හොඳයි, එය 5Nm ලෙස පෙනේ" යැයි ඔබටම සිතිය හැකිය, නමුත් පැහැදිලිවම මෙය පිළිගත නොහැකිය.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-27-2022