Унадаг дугуйчин бүр эрт орой хэзээ нэгэн цагт унадаг дугуйныхаа засвар, үйлчилгээтэй холбоотой асуудалтай тулгараад гар нь тосонд дарагдах болно.Туршлагатай унадаг хүмүүс ч гэсэн эргэлзэж, олон тооны тохиромжгүй багаж хэрэгсэл худалдан авч, техникийн үүднээс бага зэргийн асуудал байсан ч машин засахдаа буруу сонголт хийх боломжтой.
Дараах нь автомашины засвар, үйлчилгээний явцад байнга гардаг зарим нийтлэг алдаануудын жагсаалт, мөн эдгээр алдаанаас хэрхэн зайлсхийх талаар зааварчилгаа юм.Хэдийгээр эдгээр хүндрэлүүд нь инээдтэй мэт санагдаж болох ч, бодит амьдрал дээр тэдэнтэй тулгарч болох юм - магадгүй бид тэдний заримд нь өөрсдөө буруутай байж магадгүй юм.
1. Унадаг дугуйг засварлах зорилгоор зохисгүй хэрэгсэл ашиглах
Хэрхэн хэлэх?Энэ нь шинэхэн исгэсэн цай эсвэл зүлэгжүүлэгчийг тоос сорогч болгон ачаалахдаа төмрөөр хийсэн хивсийг цэвэрлэхтэй адил юм.Үүнтэй адилаар та унадаг дугуйг буруу багажаар яаж засах вэ?Гэхдээ гайхмаар нь олон дугуйчид дугуйнд мөнгө үрэхийг хүлээн зөвшөөрдөггүй.Хэрэв тийм бол тэд дугуйгаа яаж "засдаг" юм бэАллен эрэг чангалах түлхүүр хэрэгсэлТэд хавтгай тавилга худалдаж авахдаа бяслаг шиг уян хатан байдаг уу?
Хүмүүс өөрсдөө машинаа засахаар сонгохдоо хамгийн нийтлэг алдаануудын нэг нь буруу хэрэгсэл ашиглах явдал бөгөөд үүнийг анзаарахгүй өнгөрөх хамгийн хялбар алдааны нэг юм.Эхэндээ та нэр хүндтэй, алдартай брэндийн олон тооны зургаан өнцөгт хэрэгсэлд хөрөнгө оруулалт хийхийг хүсч магадгүй юм.Учир нь зургаан өнцөгт хэрэгсэл нь унадаг дугуйтай холбоотой ихэнх асуудлыг шийдвэрлэхэд хангалттай юм.
Гэхдээ хэрэв та илүү их мэдлэгтэй, техникийн мэдлэгтэй байхыг хүсч байвал сайн утас таслагч (шээлт, цэцэрлэгийн шүргэгч гэхээсээ илүү) дээр хөрөнгө оруулалт хийж болно.унадаг дугуйны доод хаалт ханцуй(хоолойн эрэг чангалах түлхүүр гэхээсээ илүү), хөлийн насос.Эдгээр нь таныг илүү мэдлэгтэй, техникийн мэдлэгтэй болоход тань туслах хэрэгслүүд юм.Дөрөөний эрэг чангалах түлхүүр (тохируулгын эрэг чангалах түлхүүр биш), кассетыг арилгах хэрэгсэл, abмөсөн дугуйны гинж онгойлгогч(Үүнийг ажлын ширээн дээр засахгүй байх; ингэх нь зөвхөн кассетыг гэмтээхгүй, гэхдээ мэдээж ажлын ширээг гэмтээнэ) бүгд зайлшгүй шаардлагатай тоног төхөөрөмж юм.Бие биетэйгээ ямар ч байдлаар холбогдоогүй олон төрлийн хэрэгслүүдийг бүлэглэснээр гарах дүр зургийг та төсөөлж магадгүй юм.
Өндөр чанартай багаж хэрэгсэлд хөрөнгө оруулахын ашиг тус таны амьдралын туршид таныг дагаж мөрдөх болно.Гэсэн хэдий ч муудах өчүүхэн шинж тэмдэг илэрсэн л бол та үүнийг солих шаардлагатай гэдгийг анхааруулж байна.Буруу тохируулсан Аллен багажнаас болж таны дугуйнд гэмтэл учирч болно.
2. Чихэвчэнд буруу тохируулга хийсэн.
Өнөөгийн унадаг дугуй бүр нь сэрээний жолооны хоолойд залгах боломжтой чихэвчний системээр тоноглогдсон байдаг.Олон хүмүүс чихэвчний тагны боолтыг эргүүлэхэд илүү их хүч хэрэглэснээр чихэвчийг илүү найдвартай болгож чадна гэсэн сэтгэгдэлтэй байгаа бололтой.Гэсэн хэдий ч иш болон жолооны хоолойг холбосон боолт нь хэтэрхий чанга байвал дугуйны урд хэсгийг ажиллуулахад хүндрэлтэй байх магадлалтай бөгөөд энэ нь олон тооны таагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.Хэрэв боолт хэтэрхий чанга байвал ийм зүйл тохиолдох болно.
Үнэн хэрэгтээ, хэрэв та чихэвчийг тохирох эргүүлэх моментоор чангалахыг хүсвэл эхлээд ишэнд бэхлэгдсэн боолтыг тайлж, дараа нь чихэвчний таглаатай боолтыг чангалах хэрэгтэй.Гэсэн хэдий ч хэт их дарамт шахалт үзүүлж болохгүй.Хэрэв тийм биш бол үйл ажиллагааны таагүй байдлаас үүдэлтэй гэмтлийн нөхцөл байдал огтхон ч сайн харагдахгүй гэдгийг редактор дээр дурдсан.Үүний зэрэгцээ доод иш, машин, толгойн хоолой нь урд дугуйтай шулуун шугамд байгаа эсэхийг шалгаад дараа нь жолооны хоолой дээрх ишний боолтыг чангална.
3. Өөрийн чадварын хил хязгаарыг мэдэхгүй байх.
Дугуйгаа өөрөө засах гэж оролдсон туршлага нь гэгээлэг бас сэтгэл ханамжтай байж болно.Гэхдээ үүнийг зөв хийхгүй бол эвгүй байдалд оруулж, эвгүй байдалд оруулж, маш их мөнгө зарцуулдаг.Та үүнийг засаж эхлэхээсээ өмнө хэр хол байгаагаа мэдэх хэрэгтэй: Та тохирох хэрэгслийг ашиглаж байна уу?Та одоо тулгараад байгаа асуудлыг үр дүнтэй, зохистой шийдвэрлэхэд хамаарах бүх мэдээллийг мэдэж байна уу?Та шаардлагатай бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглаж байна уу?
Хэрэв танд ямар нэгэн эргэлзээ байгаа бол мэдлэгтэй хүнээс асуу, эсвэл танд туслахыг хүс, хэрвээ та мэдлэг олж авахдаа нухацтай хандаж байгаа бол дараагийн удаа үүнийг өөрөө хийхийг хүсч байвал өөр хэн нэгний үүнийг хийхийг чимээгүйхэн ажиглаарай.Та дугуйн механикч бэлтгэх ангид бүртгүүлэх эсвэл өөрт ойрхон дугуйн дэлгүүрт ажилладаг механикчтай найзалж болно.
Ихэнх тохиолдолд та бардамналаа залгиж, машинаа хэрхэн засах талаар эргэлзэж байвал мэргэжлийн засварчин хөлслөх хэрэгтэй.Чухал уралдаан эсвэл арга хэмжээний өмнө тааруулахын тулд дугуйгаа "мэргэжлийн" хүнд авч явах хэрэггүй ... Маргааш нь уралдааны ард арын хэсэгт хэцүү байх нь гарцаагүй.
4. Эргэлтийн момент хангалтгүй сул байна
Унадаг дугуйн дээр эрэг боолт нь сул байх нь маш олон асуудал үүсгэдэг (унадаг эд анги нь үхэлд хүргэж болзошгүй), гэхдээ тэдгээрийг хэт чангалах нь тийм ч сайн санаа биш юм.
Үйлдвэрлэгчийн гарын авлага, гарын авлага нь ихэвчлэн санал болгож буй эргүүлэх моментийн утгын тайлбарыг агуулдаг.Санал болгож буй эргүүлэх моментийн утгыг одоо өсөн нэмэгдэж буй үйлдвэрлэгчид дагалдах хэрэгсэлд хэвлэж байгаа нь практикт ашиглахад илүү тохиромжтой болгодог.
Хэрэв энэ нь баруун талын зурагт үзүүлсэн эргүүлэх моментоос хэтэрвэл утас гулсах эсвэл эд ангиудыг хэт чангалж, хагарах, хугарах магадлалыг нэмэгдүүлнэ.Хэрэв таны унадаг дугуй нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийгдсэн бол хоёр дахь асуудал нь гол ба суудлын тулгуурыг бэхэлсэн боолтыг хэт чангалахаас үүдэлтэй байдаг.
Бид танд илүү авсаархан зүйлд хөрөнгө оруулахыг зөвлөж байнаэргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр, ялангуяа унадаг дугуйнд ашигладаг төрөл бөгөөд ихэвчлэн Аллен халивын цуглуулга дагалддаг.Хэрэв та боолтыг хэт чангалах юм бол чичрэх чимээ сонсогдож, "за, энэ нь 5Нм юм шиг байна" гэж бодож болох ч энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй нь ойлгомжтой.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 12-р сарын 27